|
Задать вопрос
|
Посмотреть цены
Написать сообщение
|
Наш сегодняшний гость — Toyota Hilux до приезда к нам был оснащен рефлекторной компоновкой с галогенным источником света: цоколь Н4 — двухнитевая лампа ближнего/дальнего света; а уехал от нас ярче новогодней елки!
Штатный набор головного освещения далек от идеала и для комфортного движения по ночным трассам не подходит. Штатные противотуманные фары тоже слабо спасают ситуацию, поэтому их мы тоже заменим;)
Итак, начнем с фар: мы предлагаем установку биксеноновых модулей Hella 3R. Технология переделки заключается в следующем: разогреваем фару, поле чего, с легкостью отделяем стекло от фары; в отражатель ближнего/ дальнего света устанавливаем биксеноновый модуль так, что штатный корректор остается рабоспособен, а пучок ближнего/дальнего света теперь формирует биксеноновый модуль, а отражатель используется только как несущая конструкция, крепится же модуль с помощью шпилек. Галогенный рефлектор покрасили в черный мат. Это стильно смотрится, особенно на этом автомобиле, к тому же использовать отражатель по прямому назначению владельцу уже не придется. Внешне модуль закрываем хромированной блендой для линз №17, которую также красим. В модулях использовали лампы D2S Philips XV2 S1 X-treme Vision +150%. Также для быстрого и яркого розжига мы установили блоки MTF Slim Line.
Вместо штатных туманок мы поставили комплект светодиодных туманок DRL Osram LEDriving FOG101, которые сочетают в себе сразу 3 функции: дневные ходовые огни Osram, светодиодные противотуманные фары (LED FOG) и функция адаптивного (поворотного) освещения.
Про них и рассказывать много не стоит, их просто надо видеть в работе — светят идеально! Кстати, в нашем интернет-магазине на них сейчас действует крупная скидка!
Далее старую решетку мы заменили на новую от производителя Rigid Industries и встроили в нее светодиодную балку дальнего света, которая активируется нажатием на установленный нами тумблер.
Еще одной важнейшей частью данного ретрофита является установка светодиодной системы HPL Crossfire MAX. Лампы Crossfire MAX поддерживают сразу несколько режимов работы: функцию ходовых огней, габаритов, сигналов поворота, а так же сигналов дальнего света!
Технические характеристики:
Режимы: ДХО, габаритный огонь, сигнал поворота (+ приветственные и провожающие огни при использовании контроллера ДХО HPL Lighter is32)
Тип заменяемого патрона: WY21W, PY21W
Цвет свечения: белый, желтый
Световой поток:
~1180 люмен в режиме ДХО120 люмен, опционально 0-700 люмен в режиме габарита, устанавливается пользователем, 6 режимов с памятью > 450 люмен в режиме сигнала поворота~1460 люмен в режиме сигнального дальнего/стробоскопа
Для большинства машин не требует установки нагрузочных резисторов на линии сигналов поворота
Температура свечения: 4800К
Устанавливаются без модификации штатной оптики
Гарантия 3 года
Cрок службы 30 000 часов или 500 000 км пробега.
Такие дела! Вот читаешь все вышеописанное и думаешь — перебор, однако когда ты смотришь на автомобиль со всеми установленными элементами и законченным ретрофитом, все смотрится, как родное! И это не может не радовать;)
В результате установки модулей вы получаете:
— улучшение качества света, увеличивается комфортная скорость движения;
— повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и животные.
Комплектующие, используемые в данной работе, вы можете приобрести на нашем сайте для последующей самостоятельной установки.
Штатный набор головного освещения далек от идеала и для комфортного движения по ночным трассам не подходит. Штатные противотуманные фары тоже слабо спасают ситуацию, поэтому их мы тоже заменим;)
Итак, начнем с фар: мы предлагаем установку биксеноновых модулей Hella 3R. Технология переделки заключается в следующем: разогреваем фару, поле чего, с легкостью отделяем стекло от фары; в отражатель ближнего/ дальнего света устанавливаем биксеноновый модуль так, что штатный корректор остается рабоспособен, а пучок ближнего/дальнего света теперь формирует биксеноновый модуль, а отражатель используется только как несущая конструкция, крепится же модуль с помощью шпилек. Галогенный рефлектор покрасили в черный мат. Это стильно смотрится, особенно на этом автомобиле, к тому же использовать отражатель по прямому назначению владельцу уже не придется. Внешне модуль закрываем хромированной блендой для линз №17, которую также красим. В модулях использовали лампы D2S Philips XV2 S1 X-treme Vision +150%. Также для быстрого и яркого розжига мы установили блоки MTF Slim Line.
Вместо штатных туманок мы поставили комплект светодиодных туманок DRL Osram LEDriving FOG101, которые сочетают в себе сразу 3 функции: дневные ходовые огни Osram, светодиодные противотуманные фары (LED FOG) и функция адаптивного (поворотного) освещения.
Про них и рассказывать много не стоит, их просто надо видеть в работе — светят идеально! Кстати, в нашем интернет-магазине на них сейчас действует крупная скидка!
Далее старую решетку мы заменили на новую от производителя Rigid Industries и встроили в нее светодиодную балку дальнего света, которая активируется нажатием на установленный нами тумблер.
Еще одной важнейшей частью данного ретрофита является установка светодиодной системы HPL Crossfire MAX. Лампы Crossfire MAX поддерживают сразу несколько режимов работы: функцию ходовых огней, габаритов, сигналов поворота, а так же сигналов дальнего света!
Технические характеристики:
Режимы: ДХО, габаритный огонь, сигнал поворота (+ приветственные и провожающие огни при использовании контроллера ДХО HPL Lighter is32)
Тип заменяемого патрона: WY21W, PY21W
Цвет свечения: белый, желтый
Световой поток:
~1180 люмен в режиме ДХО120 люмен, опционально 0-700 люмен в режиме габарита, устанавливается пользователем, 6 режимов с памятью > 450 люмен в режиме сигнала поворота~1460 люмен в режиме сигнального дальнего/стробоскопа
Для большинства машин не требует установки нагрузочных резисторов на линии сигналов поворота
Температура свечения: 4800К
Устанавливаются без модификации штатной оптики
Гарантия 3 года
Cрок службы 30 000 часов или 500 000 км пробега.
Такие дела! Вот читаешь все вышеописанное и думаешь — перебор, однако когда ты смотришь на автомобиль со всеми установленными элементами и законченным ретрофитом, все смотрится, как родное! И это не может не радовать;)
В результате установки модулей вы получаете:
— улучшение качества света, увеличивается комфортная скорость движения;
— повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и животные.
Комплектующие, используемые в данной работе, вы можете приобрести на нашем сайте для последующей самостоятельной установки.
|
Задать вопрос
|
Посмотреть цены
Написать сообщение
|