——Lexus RX 350 — замена отражателей штатных модулей в адаптивных (поворотных) фарах на отражатели Hella 3R
Штатно фары Lexus RX350 оснащены моноксеноновыми модулями японского производителя Koito, отражатель в этих модулях пластиковый, что способствует их быстрому выгоранию. Обычно мы такую проблему решаем заменой модулей на новые, но не в этот раз.
Вся загвоздка заключена в устройстве механизма адаптива на этих фарах. Крепление линзы достаточно нестандартное, ось адаптива вертикальная, так что ни рамки, ни другие ухищрения тут не помогут. Мы решили пойти другим путем. Как уже было сказано, слабое звено штатного модуля — отражатель, так зачем менять модуль целиком, если можно просто заменить именно ту часть, что вышла из строя? Тем более, что крепление к механизму адаптива на штатном модуле находится в передней части, а не на отражателе.
Так что приступаем: разбираем фары, предварительно разогрев её в печи (чтобы герметик стал мягким), достаем внутрянку, отделяем механизм адаптива, достаем модуль и делим его на две части. На такие же две части мы делим биксеноновый модуль Hella 3R с металлическим отражателем, который помимо хороших рефлекторных свойств, еще и обладает высоким показателем качества и долговечности, не зря мы даем гарантию на эти модули — 5 лет. Остается только соединить переднюю часть штатного модуля и отражатель Hella 3R воедино, что сопровождается некоторыми модификациями отражателя, для надежности крепления и успешного попадания "в горизонт".
К сожалению, хоть к линзе и вернулась былая яркость, да еще и с добавкой, но биксеноновой её сделать не удалось: механизм поднятия шторки ближнего/дальнего света не удается присоединить к штатному модулю, как бы нам этого не хотелось, но зато механизм адаптива работает в штатном режиме, без каких-либо сбоев!
В обновленные линзы мы поставили новые ксеноновые лампы D2S Osram CLC, которые в совокупности с Hell'овским отражателем выдали 33,9 люкса и четкую СТГ.
Так что теперь, когда мы нашли способ возврата к жизни выгоревших модулей Lexus'ов, ждем всех владельцев данного авто в гости;)
В результате замены модулей вы получаете:
— улучшение качества света, увеличивается комфортная скорость движения;
— повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и животные.
Комплектующие, используемые в данной работе, вы можете приобрести на нашем сайте для последующей самостоятельной установки.
Вся загвоздка заключена в устройстве механизма адаптива на этих фарах. Крепление линзы достаточно нестандартное, ось адаптива вертикальная, так что ни рамки, ни другие ухищрения тут не помогут. Мы решили пойти другим путем. Как уже было сказано, слабое звено штатного модуля — отражатель, так зачем менять модуль целиком, если можно просто заменить именно ту часть, что вышла из строя? Тем более, что крепление к механизму адаптива на штатном модуле находится в передней части, а не на отражателе.
Так что приступаем: разбираем фары, предварительно разогрев её в печи (чтобы герметик стал мягким), достаем внутрянку, отделяем механизм адаптива, достаем модуль и делим его на две части. На такие же две части мы делим биксеноновый модуль Hella 3R с металлическим отражателем, который помимо хороших рефлекторных свойств, еще и обладает высоким показателем качества и долговечности, не зря мы даем гарантию на эти модули — 5 лет. Остается только соединить переднюю часть штатного модуля и отражатель Hella 3R воедино, что сопровождается некоторыми модификациями отражателя, для надежности крепления и успешного попадания "в горизонт".
К сожалению, хоть к линзе и вернулась былая яркость, да еще и с добавкой, но биксеноновой её сделать не удалось: механизм поднятия шторки ближнего/дальнего света не удается присоединить к штатному модулю, как бы нам этого не хотелось, но зато механизм адаптива работает в штатном режиме, без каких-либо сбоев!
В обновленные линзы мы поставили новые ксеноновые лампы D2S Osram CLC, которые в совокупности с Hell'овским отражателем выдали 33,9 люкса и четкую СТГ.
Так что теперь, когда мы нашли способ возврата к жизни выгоревших модулей Lexus'ов, ждем всех владельцев данного авто в гости;)
В результате замены модулей вы получаете:
— улучшение качества света, увеличивается комфортная скорость движения;
— повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и животные.
Комплектующие, используемые в данной работе, вы можете приобрести на нашем сайте для последующей самостоятельной установки.
Задать вопрос
|
Посмотреть цены
Написать сообщение
|
- Acura 2
- Alfa Romeo 3
- Audi 69
- Bentley 6
- BMW 108
- BRP 3
- Cadillac 15
- Chevrolet 38
- Chrysler 5
- Citroen 4
- Daewoo 1
- Daf 1
- Dodge 28
- Ferrari 1
- Ford 68
- Honda 41
- Hummer 4
- Hyundai 50
- Infiniti 46
- Jaguar 10
- Jeep 15
- KIA 49
- Lamborghini 1
- Land Rover 48
- Lexus 41
- Lifan 1
- Lincoln 2
- Lotus 1
- Maserati 1
- Maybach 1
- Mazda 54
- Mercedes-Benz 111
- MG 1
- Mini 5
- Mitsubishi 41
-
Nissan
83
- 350Z (2003 - 2008 г. в.)
- Almera II N16 (2000 - 2006 г. в.)
- Juke (2010 - н. в.)
- Maxima (1981 - н. в.)
- Murano Z50 (2002 - 2009 г. в.)
- Murano II Z51 (2009 - н. в.)
- Navara (1997 - н. в.)
- Note (2005 - н. в.)
- Pathfinder III (2004 - 2010 г. в.)
- Pathfinder IV (2014 - н. в.)
- Patrol V Y61 (2003 - 2010 н. в.)
- Patrol VI Y62 (2010 - н. в.)
- Primera II P12 (2001 - 2007 г. в.)
- Qashqai (2006 - н.в.)
- Quest (1992 - н. в.)
- Teana J33
- Teana II (2008 - н. в.)
- X-Trail T30 (2001 - 2007 г. в.)
- X-Trail T31 (2007 - 2013 г. в.)
- X-Trail T32 (2014 - н. в.)
- Opel 14
- Peugeot 6
- Porsche 17
- Renault 5
- Rolls-Royce 1
- Saab 7
- Seat 3
- Skoda 16
- Smart 3
- Ssang Yong 6
- Subaru 47
- Suzuki 5
- Tesla 2
- Toyota 169
- Volkswagen 62
- Volvo 26
- Voyah 1
- Yamaha 4
- Lada (ВАЗ) 4
- УАЗ 2