——KIA Optima — замена штатных ксеноновых модулей на бидиодные модули GTR mini Bi-LED, установка RGB подсветки линз, покраска фар, бронирование стекол SunTek PPF
"Автомобиль хороший, а штатные модули — шлак", с таким неутешительным диагнозом к нам в студию заехал владелец KIA Optima, а по совместительству — фанат Бэймакса) Кто смотрел мультфильм, тот помнит, что Бэймакс — навороченный по последнему слову техники андроид, обладающий огромным количеством примочек и фич. Исходя из этого и требования у владельца этого авто к нашему ретрофиту были соответствующие. Получилось у нас или нет, судите сами)
Каждая из фар Оптимы оборудована двумя модулями, один отвечает за ближний свет, другой за дальний. Линзы ксеноновые, но несмотря на это светят они крайне слабо.
Так что мы решили установить по две бидиодные линзы в каждую фару, чтобы никаких жалоб на свет не оставалось!
Выбор пал на нашу новинку — компактные модули GTR mini Bi-LED. По своим характеристикам данные модули во многом соответствуют другим популярным модулям KOITO Bi-LED, но серьезно выигрывают у них своими габаритами — очень уж они небольшие, подойдут в большинство известных науке фар, чего не скажешь о Koito.
Так что вперед и с песней! Достаем штатные модули из фар, извлекаем новые из упаковки и соединяем их с переходными рамками, которые мы произвели сами, отдельно на ближний и отдельно на дальний. Далее подгоняем все это дело под штатные отверстия штатных кронштейнов. Пришлось немного повозиться, но в итоге установилось идеально!
Далее примеряем фары с новыми модулями на автомобиль и убеждаемся, что горизонт в норме, необходима лишь легкая регулировка!
Довольная лыба мастера — отличный индикатор того, что горизонт не завален! Или он что-то скрывает?
Снова снимаем фары и устанавливаем RGB подсветку. В линзы, установленные ближе к радиатору, мы устанавливаем по красному диоду, в то время как крайние секции получают по шестицветной подсветке (красный, зеленый, желтый, синий, фиолетовый, голубой).
Заканчиваем с проводкой (проводов получилось много).
Маски фар покрасили в черный глянец, а в некоторых местах в перламутр (камера не передает, к сожалению).
Фары собраны! Устанавливаем их на авто, полируем и отдаем на бронь. Бронируем по традиции лучшей пленкой — SunTek PPF, о которой вы скорее всего уже достаточно осведомлены. Одним словом — она лучшая).
Вот такой разноцветный ретрофит получился! Думаем, Бэймаксу бы понравилось;)
Каждая из фар Оптимы оборудована двумя модулями, один отвечает за ближний свет, другой за дальний. Линзы ксеноновые, но несмотря на это светят они крайне слабо.
Так что мы решили установить по две бидиодные линзы в каждую фару, чтобы никаких жалоб на свет не оставалось!
Выбор пал на нашу новинку — компактные модули GTR mini Bi-LED. По своим характеристикам данные модули во многом соответствуют другим популярным модулям KOITO Bi-LED, но серьезно выигрывают у них своими габаритами — очень уж они небольшие, подойдут в большинство известных науке фар, чего не скажешь о Koito.
Так что вперед и с песней! Достаем штатные модули из фар, извлекаем новые из упаковки и соединяем их с переходными рамками, которые мы произвели сами, отдельно на ближний и отдельно на дальний. Далее подгоняем все это дело под штатные отверстия штатных кронштейнов. Пришлось немного повозиться, но в итоге установилось идеально!
Далее примеряем фары с новыми модулями на автомобиль и убеждаемся, что горизонт в норме, необходима лишь легкая регулировка!
Довольная лыба мастера — отличный индикатор того, что горизонт не завален! Или он что-то скрывает?
Снова снимаем фары и устанавливаем RGB подсветку. В линзы, установленные ближе к радиатору, мы устанавливаем по красному диоду, в то время как крайние секции получают по шестицветной подсветке (красный, зеленый, желтый, синий, фиолетовый, голубой).
Заканчиваем с проводкой (проводов получилось много).
Маски фар покрасили в черный глянец, а в некоторых местах в перламутр (камера не передает, к сожалению).
Фары собраны! Устанавливаем их на авто, полируем и отдаем на бронь. Бронируем по традиции лучшей пленкой — SunTek PPF, о которой вы скорее всего уже достаточно осведомлены. Одним словом — она лучшая).
Вот такой разноцветный ретрофит получился! Думаем, Бэймаксу бы понравилось;)
Задать вопрос
|
Посмотреть цены
Написать сообщение
|
- Acura 2
- Alfa Romeo 3
- Audi 69
- Bentley 6
- BMW 107
- BRP 3
- Cadillac 15
- Chevrolet 38
- Chrysler 5
- Citroen 4
- Daewoo 1
- Daf 1
- Dodge 26
- Ferrari 1
- Ford 68
- Honda 41
- Hummer 4
- Hyundai 50
- Infiniti 45
- Jaguar 9
- Jeep 15
- KIA 48
- Lamborghini 1
- Land Rover 47
- Lexus 41
- Lifan 1
- Lincoln 2
- Lotus 1
- Maserati 1
- Maybach 1
- Mazda 54
- Mercedes-Benz 111
- MG 1
- Mini 5
- Mitsubishi 41
-
Nissan
83
- 350Z (2003 - 2008 г. в.)
- Almera II N16 (2000 - 2006 г. в.)
- Juke (2010 - н. в.)
- Maxima (1981 - н. в.)
- Murano Z50 (2002 - 2009 г. в.)
- Murano II Z51 (2009 - н. в.)
- Navara (1997 - н. в.)
- Note (2005 - н. в.)
- Pathfinder III (2004 - 2010 г. в.)
- Pathfinder IV (2014 - н. в.)
- Patrol V Y61 (2003 - 2010 н. в.)
- Patrol VI Y62 (2010 - н. в.)
- Primera II P12 (2001 - 2007 г. в.)
- Qashqai (2006 - н.в.)
- Quest (1992 - н. в.)
- Teana J33
- Teana II (2008 - н. в.)
- X-Trail T30 (2001 - 2007 г. в.)
- X-Trail T31 (2007 - 2013 г. в.)
- X-Trail T32 (2014 - н. в.)
- Opel 14
- Peugeot 6
- Porsche 17
- Renault 4
- Rolls-Royce 1
- Saab 7
- Seat 3
- Skoda 16
- Smart 3
- Ssang Yong 6
- Subaru 46
- Suzuki 5
- Tesla 2
- Toyota 168
- Volkswagen 62
- Volvo 26
- Voyah 1
- Yamaha 4
- Lada (ВАЗ) 4
- УАЗ 2