——Lotus Exige — замена модулей на биксенон Morimoto Mini H1, замена ламп, гравировка линз, покраска масок в черный мат
Впервые нашу студию посетил представитель марки Lotus — английского производителя гоночных и спортивных машин, с желанием тюнинга автосвета. Этот мелкогабаритный автомобиль именуется словом Exige, выпускается в различных вариациях с 2000 года. Фары автомобиля штатно оборудованы моногалогенными линзами, которые скорее можно назвать декоративными, т. к. света они дают подобно худшим галогенным рефлекторам. Принимаемся восстанавливать справедливость!
Места в фаре очень мало, отверстие под линзу соответствующее, поэтому вариант был один — установка биксеноновой линзы Morimoto Mini H1 2,5 дюйма. Изначально фара была неразборная, однако владелец уже проводил определенные манипуляции с фарами и неразбоными их уже назвать было нельзя. Также стекла фар были серьезно испещрены царапинами, а левое так и вообще треснутое, но запаянное.
Итак, мы разобрали фару, маску сразу отдаем в покрасочный цех и начинаем работать над установкой новой биксеноновой линзы. Крепеж штатной линзы довольно своеобразный, так что было принято решение изготавливать переходную рамку, причем ограниченность внутреннего пространства и малый размер новой линзы не позволял распечатать рамку на 3D принтере. В итоге вырезали стальную рамку, которая не будет занимать много пространства, которого и так чрезвычайно мало. В линзу ставим новые ксеноновые лампы MTF Light H1 4300K, и не забываем про установку новых блоков розжига MTF Slim Line. От галогенной секции дальнего света владелец автомобиля отказался в пользу переноса туда поворотника, благо линзу установили биксеноновую. В секцию дальнего был установлен диодный поворотник, который мы прикрыли декоративной линзой с нанесенной по специальной рецептуре нашей студии гравировкой марки автомобиля. Такая гравировка великолепно смотрится и совершенно не влияет на световые показатели.
Пока мы занимались со светом, мастер красил маски в черный матовый цвет, а стекло тщательно полировалось, как изнутри, так и снаружи. Результат многолетней эксплуатации конечно удалось немного скрыть, но следы пескоструя все же проявлялись, с этим уже ничего не поделаешь, кроме как покупать новые фары, сравнимые по стоимости с несколькими автомобилями отечественного автопрома, и использовать их в качестве донора новых стекол, но на это пойдут не многие.
Основные работы по тюнингу выполнены, поэтому собираем фары, устанавливаем на автомобиль, проводим полировку мягкими полировочными кругами и регулируем.
Владелец произведенными работами остался доволен, а это лучшая награда;)
В результате замены модулей вы получаете:
— улучшение качества света, увеличивается комфортная скорость движения;
— повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и животные.
Комплектующие, используемые в данной работе, вы можете приобрести на нашем сайте для последующей самостоятельной установки.
Места в фаре очень мало, отверстие под линзу соответствующее, поэтому вариант был один — установка биксеноновой линзы Morimoto Mini H1 2,5 дюйма. Изначально фара была неразборная, однако владелец уже проводил определенные манипуляции с фарами и неразбоными их уже назвать было нельзя. Также стекла фар были серьезно испещрены царапинами, а левое так и вообще треснутое, но запаянное.
Итак, мы разобрали фару, маску сразу отдаем в покрасочный цех и начинаем работать над установкой новой биксеноновой линзы. Крепеж штатной линзы довольно своеобразный, так что было принято решение изготавливать переходную рамку, причем ограниченность внутреннего пространства и малый размер новой линзы не позволял распечатать рамку на 3D принтере. В итоге вырезали стальную рамку, которая не будет занимать много пространства, которого и так чрезвычайно мало. В линзу ставим новые ксеноновые лампы MTF Light H1 4300K, и не забываем про установку новых блоков розжига MTF Slim Line. От галогенной секции дальнего света владелец автомобиля отказался в пользу переноса туда поворотника, благо линзу установили биксеноновую. В секцию дальнего был установлен диодный поворотник, который мы прикрыли декоративной линзой с нанесенной по специальной рецептуре нашей студии гравировкой марки автомобиля. Такая гравировка великолепно смотрится и совершенно не влияет на световые показатели.
Пока мы занимались со светом, мастер красил маски в черный матовый цвет, а стекло тщательно полировалось, как изнутри, так и снаружи. Результат многолетней эксплуатации конечно удалось немного скрыть, но следы пескоструя все же проявлялись, с этим уже ничего не поделаешь, кроме как покупать новые фары, сравнимые по стоимости с несколькими автомобилями отечественного автопрома, и использовать их в качестве донора новых стекол, но на это пойдут не многие.
Основные работы по тюнингу выполнены, поэтому собираем фары, устанавливаем на автомобиль, проводим полировку мягкими полировочными кругами и регулируем.
Владелец произведенными работами остался доволен, а это лучшая награда;)
В результате замены модулей вы получаете:
— улучшение качества света, увеличивается комфортная скорость движения;
— повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и животные.
Комплектующие, используемые в данной работе, вы можете приобрести на нашем сайте для последующей самостоятельной установки.
Задать вопрос
|
Посмотреть цены
Написать сообщение
|
- Acura 2
- Alfa Romeo 3
- Audi 69
- Bentley 6
- BMW 107
- BRP 3
- Cadillac 15
- Chevrolet 38
- Chrysler 5
- Citroen 4
- Daewoo 1
- Daf 1
- Dodge 26
- Ferrari 1
- Ford 68
- Honda 41
- Hummer 4
- Hyundai 50
- Infiniti 45
- Jaguar 9
- Jeep 15
- KIA 48
- Lamborghini 1
- Land Rover 47
- Lexus 41
- Lifan 1
- Lincoln 2
- Lotus 1
- Maserati 1
- Maybach 1
- Mazda 54
- Mercedes-Benz 111
- MG 1
- Mini 5
- Mitsubishi 41
-
Nissan
83
- 350Z (2003 - 2008 г. в.)
- Almera II N16 (2000 - 2006 г. в.)
- Juke (2010 - н. в.)
- Maxima (1981 - н. в.)
- Murano Z50 (2002 - 2009 г. в.)
- Murano II Z51 (2009 - н. в.)
- Navara (1997 - н. в.)
- Note (2005 - н. в.)
- Pathfinder III (2004 - 2010 г. в.)
- Pathfinder IV (2014 - н. в.)
- Patrol V Y61 (2003 - 2010 н. в.)
- Patrol VI Y62 (2010 - н. в.)
- Primera II P12 (2001 - 2007 г. в.)
- Qashqai (2006 - н.в.)
- Quest (1992 - н. в.)
- Teana J33
- Teana II (2008 - н. в.)
- X-Trail T30 (2001 - 2007 г. в.)
- X-Trail T31 (2007 - 2013 г. в.)
- X-Trail T32 (2014 - н. в.)
- Opel 14
- Peugeot 6
- Porsche 17
- Renault 4
- Rolls-Royce 1
- Saab 7
- Seat 3
- Skoda 16
- Smart 3
- Ssang Yong 6
- Subaru 46
- Suzuki 5
- Tesla 2
- Toyota 168
- Volkswagen 62
- Volvo 26
- Voyah 1
- Yamaha 4
- Lada (ВАЗ) 4
- УАЗ 2