Автомобильный гигант AUDI на протяжении последних 15 лет свою автомобильную оптику доверяет компании Valeo. В то время, как выпускалась AUDI A4 B5 Valeo не достигла больших высот в производстве автомобильной оптики, фары Valeo были посредственными как в плане света, так и в плане качества производства. Несложно догадаться, что модули, как ксеноновые, так и галогенные выгорают, облезает хромированное покрытие отражателя модуля, тем самым снижается отражающая способность света, появляется катастрофическая нехватска освещения даже в городских условиях, где присутсвует городское освещение.
Концерн Valeo заметно прибавил за последние 5-7 сил с выходом абсолютно нового биксенонового модуля. Билинза Valeo полностью изменилась по консрукции и распределению светового пучка. Качественней стал как отражатель Valeo, так и конструкция модуля в целом.
По традиции фара Audi A4 неразборная...Требуется массу сил и нервов, чтобы вскрыть фары. Герметик полиуретановый, который нагреву не поддается. Внутри консрукция фары тоже довольно неудобная, но тем не менее есть возможность установить биксенон Valeo 2. Как и во многих наших работах ремонт фар и замена линзы Audi A4 происходит по принципу переходногого кронштейна. Данная рамка позволяется практически безболезненно перейти со штатного модуля на совсем другой, с иными крепежными отверстиями, при этом конструкция остается надежной и практически заводской.
Кронштейн, изображенный на фотографии, изготавливается из двух милимметровой стали путём лазерной резки. Из этого можно сделать вывод, что точность достигается порядка 0.1-0.2мм. Данная точность необходима для того, чтобы модуль имел минимальные отклонения от горизонта, это особенно актуально для линз Koito, так как они имеют четкую светотеневую границу света.
Имея данный кронштейн можно самостоятельно без каких-либо навыков произвести установку линзы Audi A4 на биксеноновую линзу Valeo. Модуль ближнего v дальнего света Valeo спроектирован под ксеноновую лампу D2S/D4S. Замена модуля никоем образом не противоречит требованиям ГОСТа и можно без особых хлопот пройти ТО.
В результате переделки Вы получаете качественный ксеноновый свет, а также решается проблема с некачественными штатными галогенными, либо ксеноновыми модулями Audi A4 B5. О проблеме света можно будет забыть надолго, останется лишь каждый 2-3 года производить замену оригинальных ксеноновых ламп (желательно).
Если в результате прочтения данной статьи у Вас возникли какие-либо вопросы, Вы всегда можете связаться с нами любым из предложенных способах в разделе КОНТАКТЫ.
Задать вопрос
|
Посмотреть цены
Написать сообщение
|
- Acura 2
- Alfa Romeo 3
- Audi 69
- Bentley 6
- BMW 107
- BRP 3
- Cadillac 15
- Chevrolet 38
- Chrysler 5
- Citroen 4
- Daewoo 1
- Daf 1
- Dodge 26
- Ferrari 1
- Ford 68
- Honda 41
- Hummer 4
- Hyundai 50
- Infiniti 45
- Jaguar 9
- Jeep 15
- KIA 48
- Lamborghini 1
- Land Rover 47
- Lexus 41
- Lifan 1
- Lincoln 2
- Lotus 1
- Maserati 1
- Maybach 1
- Mazda 54
- Mercedes-Benz 111
- MG 1
- Mini 5
- Mitsubishi 41
-
Nissan
83
- 350Z (2003 - 2008 г. в.)
- Almera II N16 (2000 - 2006 г. в.)
- Juke (2010 - н. в.)
- Maxima (1981 - н. в.)
- Murano Z50 (2002 - 2009 г. в.)
- Murano II Z51 (2009 - н. в.)
- Navara (1997 - н. в.)
- Note (2005 - н. в.)
- Pathfinder III (2004 - 2010 г. в.)
- Pathfinder IV (2014 - н. в.)
- Patrol V Y61 (2003 - 2010 н. в.)
- Patrol VI Y62 (2010 - н. в.)
- Primera II P12 (2001 - 2007 г. в.)
- Qashqai (2006 - н.в.)
- Quest (1992 - н. в.)
- Teana J33
- Teana II (2008 - н. в.)
- X-Trail T30 (2001 - 2007 г. в.)
- X-Trail T31 (2007 - 2013 г. в.)
- X-Trail T32 (2014 - н. в.)
- Opel 14
- Peugeot 6
- Porsche 17
- Renault 4
- Rolls-Royce 1
- Saab 7
- Seat 3
- Skoda 16
- Smart 3
- Ssang Yong 6
- Subaru 46
- Suzuki 5
- Tesla 2
- Toyota 168
- Volkswagen 62
- Volvo 26
- Voyah 1
- Yamaha 4
- Lada (ВАЗ) 4
- УАЗ 2