BMW 7ER F01 — замена штатных модулей фар на биксеноновые линзы Hella 3R
Посмотреть цены
Штатные адаптивные линзы ZKW автомобиля BMW F01 пришли в негодность, надо что-то делать, и желательно так, чтобы не просто вернуть былую яркость, но и приумножить!
Мы встретили достаточно трудностей с заменой линз на этом авто. Первая из них — неразборные фары. Очень долго и кропотливо, с периодическим закладыванием в печь, мы отделяем стекло от корпуса, используя специальные ножи. Преодолев это, начинаем работать с внутрянкой.
Тут штука такая, адаптив на этом авто работает не за счет механизма, подключенного к линзе, а за счет того, что сама линза и есть этот механизм. Так что свет в фары вернется и возрастет, а вот об адаптиве придется забыть.
Переходных рамок для замены модулей не существует, поэтому, с использованием специального шаблона, мы дорабатываем штатные рамки, увеличивая отверстия для новых биксеноновых модулей Hella 3R и создавая отверстия для крепежа. Опять же, работа кропотливая и деликатная, самое опасное — снижение жесткости рамки или её банальная поломка.
Но мы с этим справляемся и уже примеряем их на авто. Убедившись в том, что все установлено как надо, горизонт не завален, мы ставим новые ксеноновые лампы D1S Philips S1 X-treme Vision +150% и собираем фары на новый герметик, так что отныне они разборные!
Регулируем, полируем и готово! Идеальный свет, как и заказывали!
В результате замены модулей вы получаете:
— улучшение качества света, увеличивается комфортная скорость движения;
— повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и животные.
Мы встретили достаточно трудностей с заменой линз на этом авто. Первая из них — неразборные фары. Очень долго и кропотливо, с периодическим закладыванием в печь, мы отделяем стекло от корпуса, используя специальные ножи. Преодолев это, начинаем работать с внутрянкой.
Тут штука такая, адаптив на этом авто работает не за счет механизма, подключенного к линзе, а за счет того, что сама линза и есть этот механизм. Так что свет в фары вернется и возрастет, а вот об адаптиве придется забыть.
Переходных рамок для замены модулей не существует, поэтому, с использованием специального шаблона, мы дорабатываем штатные рамки, увеличивая отверстия для новых биксеноновых модулей Hella 3R и создавая отверстия для крепежа. Опять же, работа кропотливая и деликатная, самое опасное — снижение жесткости рамки или её банальная поломка.
Но мы с этим справляемся и уже примеряем их на авто. Убедившись в том, что все установлено как надо, горизонт не завален, мы ставим новые ксеноновые лампы D1S Philips S1 X-treme Vision +150% и собираем фары на новый герметик, так что отныне они разборные!
Регулируем, полируем и готово! Идеальный свет, как и заказывали!
В результате замены модулей вы получаете:
— улучшение качества света, увеличивается комфортная скорость движения;
— повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и животные.
В работе мы применяли товары:
Биксеноновая линза GNX Hella 3R Clear Vision
Биксеноновая линза (модуль) Hella 3R (улучшенная копия Hella 3). Билинза Hella 3R. Оригинальная продукция ГАЛОГЕНУ НЕТ с гарантией 5 лет. четкая свето-теневая граница вежливая зона в области глаз встречных водителей гарантия 5 лет
Ксеноновая лампа D1S PHILIPS 85415XV2 X-treme Vision +150%
Оригинальная штатная автомобильная ксенон лампа D1S PHILIPS 85415XV2 S1 X-treme Vision +150% немецкого производства для прожекторного типа фар.
