Революцией света закончился визит этой Audi Q5 в нашу студию автосвета, или, как сказал бы Эрнесто "La revolucion de la luz"!
Штатно в автомобиле установлен неадаптивный модуль Valeo 2, который к моменту посещения нашей студии был на последнем издыхании. Но это половина беды, самая некомфортная новость для владельцев этого авто заключается в том, что фара неразборная. Но есть и хорошая новость — мы с такими фарами справляемся на ура, хоть и занимает это немного дольше времени, так как фара разбирается за несколько подходов. Кстати, для разбора таких фар, если вы конечно уверены в своих силах, у нас в продаже имеется набор ножей для разборки фар!
Собственно, это самая трудная часть всего процесса — несколько разогревов в печи, с аккуратным отделением стекла между каждым заходом. Действовать необходимо очень деликатно, чтобы не треснуло стекло или корпус, тут, как никогда лучше подходит поговорка "поспешишь — людей насмешишь". После того, как стекло отделено, начинаем работать с модулем. Старый модуль отделяется от пластиковой рамы, а новый, в данном случае Hella 3R, крепится с помощью специальной переходной рамки. Тут тоже есть нюанс: важно не перепутать зад и перед пластиковой рамы Q5, а то можно установить модуль, а он будет смотреть линзой внутрь автомобиля!
Ну а дальше начинается проза: собираем фару на новый герметик, главное не забыть вычистить старый, а стекло прикладывать максимально плотно, под давлением, чтобы не оставить никаких зазоров, а то фара будет запотевать. Полируем фару и ставим на место. На выходе имеем идеальный свет, который обеспечивается не только качественными линзами Hella 3R, но и максимально яркими ксеноновыми лампами Philips X-treme Vision +50%.
В результате замены модулей вы получаете:
— улучшение качества света – увеличивается комфортная скорость движения;
— повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и животные.
Комплектующие, используемые в данной работе, вы можете приобрести на нашем сайте для последующей самостоятельной установки.
Штатно в автомобиле установлен неадаптивный модуль Valeo 2, который к моменту посещения нашей студии был на последнем издыхании. Но это половина беды, самая некомфортная новость для владельцев этого авто заключается в том, что фара неразборная. Но есть и хорошая новость — мы с такими фарами справляемся на ура, хоть и занимает это немного дольше времени, так как фара разбирается за несколько подходов. Кстати, для разбора таких фар, если вы конечно уверены в своих силах, у нас в продаже имеется набор ножей для разборки фар!
Собственно, это самая трудная часть всего процесса — несколько разогревов в печи, с аккуратным отделением стекла между каждым заходом. Действовать необходимо очень деликатно, чтобы не треснуло стекло или корпус, тут, как никогда лучше подходит поговорка "поспешишь — людей насмешишь". После того, как стекло отделено, начинаем работать с модулем. Старый модуль отделяется от пластиковой рамы, а новый, в данном случае Hella 3R, крепится с помощью специальной переходной рамки. Тут тоже есть нюанс: важно не перепутать зад и перед пластиковой рамы Q5, а то можно установить модуль, а он будет смотреть линзой внутрь автомобиля!
Ну а дальше начинается проза: собираем фару на новый герметик, главное не забыть вычистить старый, а стекло прикладывать максимально плотно, под давлением, чтобы не оставить никаких зазоров, а то фара будет запотевать. Полируем фару и ставим на место. На выходе имеем идеальный свет, который обеспечивается не только качественными линзами Hella 3R, но и максимально яркими ксеноновыми лампами Philips X-treme Vision +50%.
В результате замены модулей вы получаете:
— улучшение качества света – увеличивается комфортная скорость движения;
— повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и животные.
Комплектующие, используемые в данной работе, вы можете приобрести на нашем сайте для последующей самостоятельной установки.
Задать вопрос
|
Посмотреть цены
Написать сообщение
|
- Acura 2
- Alfa Romeo 3
- Audi 69
- Bentley 6
- BMW 107
- BRP 3
- Cadillac 15
- Chevrolet 38
- Chrysler 5
- Citroen 4
- Daewoo 1
- Daf 1
- Dodge 26
- Ferrari 1
- Ford 68
- Honda 41
- Hummer 4
- Hyundai 50
- Infiniti 45
- Jaguar 9
- Jeep 15
- KIA 48
- Lamborghini 1
- Land Rover 47
- Lexus 41
- Lifan 1
- Lincoln 2
- Lotus 1
- Maserati 1
- Maybach 1
- Mazda 54
- Mercedes-Benz 111
- MG 1
- Mini 5
- Mitsubishi 41
-
Nissan
83
- 350Z (2003 - 2008 г. в.)
- Almera II N16 (2000 - 2006 г. в.)
- Juke (2010 - н. в.)
- Maxima (1981 - н. в.)
- Murano Z50 (2002 - 2009 г. в.)
- Murano II Z51 (2009 - н. в.)
- Navara (1997 - н. в.)
- Note (2005 - н. в.)
- Pathfinder III (2004 - 2010 г. в.)
- Pathfinder IV (2014 - н. в.)
- Patrol V Y61 (2003 - 2010 н. в.)
- Patrol VI Y62 (2010 - н. в.)
- Primera II P12 (2001 - 2007 г. в.)
- Qashqai (2006 - н.в.)
- Quest (1992 - н. в.)
- Teana J33
- Teana II (2008 - н. в.)
- X-Trail T30 (2001 - 2007 г. в.)
- X-Trail T31 (2007 - 2013 г. в.)
- X-Trail T32 (2014 - н. в.)
- Opel 14
- Peugeot 6
- Porsche 17
- Renault 4
- Rolls-Royce 1
- Saab 7
- Seat 3
- Skoda 16
- Smart 3
- Ssang Yong 6
- Subaru 46
- Suzuki 5
- Tesla 2
- Toyota 168
- Volkswagen 62
- Volvo 26
- Voyah 1
- Yamaha 4
- Lada (ВАЗ) 4
- УАЗ 2